合作生态

依旧帅气新款宝马M5 Touring测试车曝光

近日，车质网从相关渠道获悉，新款宝马M5 Touring测试车已现身纽博格林赛道，作为中期改款车型，新车将在外观和内饰方面迎来调整。从曝光的谍照来看，新款M5 Touring车头部分将进行重新设计，换装造型更加犀利的前大灯，同时标志性的双肾型进气格栅尺寸有所收窄。此前现款M5家族因车身重量较大受到不少关注，而新车预计不会进行大幅减重，此次调整更多集中在设计优化和车内科技升级。据悉，新款M5 Touring将继续搭载现款4.4L双涡轮增压V8插电式混合动力系统，最大...
理想直播拆车4小时，车企找到了比降价更狠的打法

今天下午3点起，一辆新一代理想L6被架上直播台。四个多小时里，它被拆成座椅、车身、安全结构、底盘、电池五个部分。官方给这场直播的说明是：每一刀都切在配置单上“看不见”的地方。拆到某个部件，工程师会停下来讲这里当初为什么这么设计、在成本和性能之间做了什么取舍。弹幕里的疑问被实时挑出来回答。这是理想第一次拆自己的车，也是今年中国车企的第四场。而在几年前，某车企把一个拆车账号告上法庭，最终判赔500万元。 ▍3家车企，4场直播 1月，雷军在小米工厂拆了一辆刚下线的YU7标准版，用时近5小时，抛出的核...
在中国卖不动却狂赚7亿欧元，雷诺、Stellantis给中国车市上了一课

退出中国反而更赚钱，还真有车企做到了。 2026年上半年，雷诺集团营收303亿欧元，同比增长9.5%，净利润7亿欧元。同期，Stellantis集团上半年营收超816亿欧元，净利润达6.7亿欧元，一举扭亏为盈。而这两家在欧洲和北美狂赚钱的汽车巨头，一个已经退出中国市场，一个在中国只是边缘人物。不在中国卖车，反而更赚钱了。这到底是巧合，还是给中国车市敲响的又一记警钟？雷诺和Stellantis在中国市场的失败，是一段从巅峰到谷底的“断崖式”坠落史。雷诺是最早进入中国市场的外资汽车...
三年六案清沉疴，东风柳汽焕新生？

2026年7月30日，东风公司纪委通报：东风柳汽原总经理助理兼商用车销售公司总经理李克平涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。这位深耕乘龙商用车体系二十余年的元老级负责人，成为东风柳汽反腐链条上最新一环。从2023年董政因违规收受礼金被处分，到2026年李克平被查，短短三年间，东风柳汽已有至少六名高管相继落马或被处分。这场持续深化的反腐风暴，正以“刮骨疗毒”之势，试图清除这家老牌车企肌体深处的沉疴。然而，当反腐利剑与市场寒冬同时降临，东风柳汽能否在“清沉疴”之后真正“焕新生”？...
吉利汽车7月销量突破25万辆，新能源渗透率达64%

盖世汽车获悉，吉利汽车于近日公布2026年7月销量数据。当月，吉利汽车总销量达到250,161辆，创下同期历史新高，并连续五个月实现销量同环比双增长。同时，海外出口势头强劲，连续两个月出口量突破10万辆。图片来源：吉利汽车从旗下各品牌表现来看，吉利品牌7月销量为197,942辆，继续承担销量主力角色。领克品牌7月销量为16,382辆，其中新能源家族销量达14,069辆，占该品牌当月销量的86%。极氪品牌7月交付量为35,837辆，同比增长111%，实现同环比双增长。新能源车型已成为吉利汽车销量...
上汽通用五菱7月全球销量破12万辆

盖世汽车获悉，8月2日，上汽通用五菱正式公布了2026年7月的销量数据。在整体市场稳健增长的态势下，该品牌在新能源及海外出口两大核心板块表现亮眼。图片来源：上汽通用五菱根据官方数据，上汽通用五菱7月全球总销量达到120,050辆。在新能源领域，其7月新能源销量共计72,695辆，新能源汽车在整体销量中的占比已超过60%，展现出较强的电动化转型成果。从今年1-7月的累计数据来看，上汽通用五菱保持了稳健的增长曲线。数据海报显示，品牌1-7月累计销量达到795,254辆。与此同时，新能源累计销量表现...
奇瑞拟向韩国车企KG Mobility投资7,500万美元

盖世汽车讯据路透社近日报道，韩国车企KG Mobility表示，奇瑞汽车已同意通过可转换债券向该公司投资7,500万美元。倘若完成债转股，奇瑞将获得KG Mobility约10%的股份。奇瑞国际总裁张贵兵在首尔向媒体表示：“奇瑞在全球布局多处生产基地，我们认为这些基地有望成为双方未来合作的重要载体。双方可探讨共享全球产能，并在制造领域开展多维度合作。”他还提到：“双方还存在广阔的合作空间，涵盖销售渠道乃至品牌层面的合作。” 图片来源：KG Mobility 中国车企正不断与成熟海外车企开展合作，...
小鹏汽车7月交付38,027台，MONA L03开启全球交付

8月1日，盖世汽车获悉，小鹏集团公布2026年7月交付数据。当月，集团共交付新车38,027台，同比增长约4%。截至7月，小鹏全球累计交付量正式突破120万台。在新势力"御三家"中，小鹏7月交付量继续位居第一。 7月最关键的变量来自MONA系列首款SUV——小鹏MONA L03。7月16日，小鹏在德国慕尼黑举办品牌日暨MONA L03全球上市发布会，同步面向全球65个国家和地区同步开售。新车提供纯电和超级增程两种动力、共9款车型，中国市场售价12.38万至15.68万元。上市7分钟大定破2万台，1小时大定达46,8...
奇瑞7月出口首破20万辆，新能源逼近13万辆

2026年8月1日，盖世汽车获悉，奇瑞集团公布7月销量数据，这家总部位于安徽芜湖的车企交出了一份令行业侧目的成绩单。当月集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中出口202,533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。新能源汽车销售129,067辆，同比增长97.5%，同样创下单月新高。图片来源：奇瑞集团 1-7月，奇瑞集团累计销量1,634,353辆，同比增长10.1%；累计出口1,146,350辆，同比增长71.2%；新...
大众集团酝酿系统性重组：中国业务从“利润中心”转向“能力中心”

当一家年销量仍接近900万辆、拥有十余个品牌和百余座工厂的汽车集团，开始同时讨论削减车型、压缩产能、调整工厂分工、出售非核心资产以及减少数以万计的岗位，这通常已经不再是一次普通的成本优化。大众集团正在经历的，正是这样一场系统性调整。 2026年上半年，大众集团销售收入为1,581亿欧元，基本与去年同期持平，但营业利润同比下降11.6%至59亿欧元，营业利润率也从去年同期的4.2%降至3.8%。第二季度营业利润约35亿欧元，同比下降9.5%，利润率仅4.2%。集团随后将全年销售收入预期由此前的“增长0%-3%”下调...