品牌动态第41页

金杯汽车：子公司拟收购延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权

盖世汽车讯 8月19日晚，金杯汽车发布公告，公司控股子公司沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司拟通过公开摘牌方式，参与收购延锋国际汽车技术有限公司在上海联合产权交易所公开挂牌转让的延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司（以下简称“沈阳子”）100%股权，交易底价1.12亿元。若成功摘牌，沈阳子将成为金杯延锋的全资子公司，并纳入金杯汽车的合并报表范围。金杯汽车在公告中提示，本次交易能否摘牌成功以及最终交易价格均存在不确定性，公司将根据后续进展情况及时履行信息披露义务。图片来源：金杯汽车公告截图...
【盖世快讯】保时捷回应2030年前停产Taycan；通用汽车向维修机构发布新规

车企动态 | OEM Trend 财联社：8月19日消息，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”&n...
星海V6量产下线，搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE

盖世汽车从官方获悉，星海V6首台华为乾崑智驾ADS 5 SE量产车，于8月18日在东风柳汽乘用车总装车间正式下线。图片来源：东风柳汽星海V6由东风风行与华为合作推出，是10万级搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的大六座纯电SUV车型，预售价10.49万元起。据了解，星海V6乾崑版采用华为ADS 5 SE方案，感知硬件包含10颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，共25个传感器，配合华为自研MDC计算平台。功能层面提供高速领航辅助NCA、城区车道巡航辅助LCC+，以及覆盖160余种场景的自动...
张兴海重申全生命周期可靠性理念

盖世汽车获悉近日，问界“与用户共话新豪华”直连活动在拉萨举行。赛力斯集团董事长张兴海抵达当地用户中心，与多位高原地区用户代表进行座谈，围绕产品使用体验、售后服务等话题展开交流。图片来源：赛力斯汽车张兴海在交流中表示，用户安全是公司生命，用户自豪是公司价值。他强调，可靠性是赢得用户信任的基础，产品不应让用户产生购买后迅速过时的感受，因此问界将坚持全生命周期的可靠性标准，确保车辆在长期使用中保持价值。在座谈会上，一位M7车主分享了他的用车感受。表示称此前因对新能源车型在高原的适应性存疑而长期使用...
最后一块拼图落定，零跑全力冲刺百万销量目标

今年7月，零跑以101,267辆的交付成绩，成为造车新势力中首个单月交付突破10万辆的品牌。1-7月，零跑累计交付约45.78万辆，完成全年百万辆目标的近46%。时间过半、任务过半，也就是说，在接下来的5个月里，零跑要完成超53万辆的挑战，平均月销需保持在10.6万辆以上。图片来源：零跑为了冲刺百万销量目标，8月11日，零跑紧锣密鼓地推出了其百万销量的最后一块拼图——零跑A05，400KM起步的续航，标配8295芯片，起售价6.39万元，顶配8万出头还带激光雷达……从定价和配置来看，A05的任务...
当车企给车展“算账” | 写在去成都的路上

又到一年成都车展。写下这些文字时，我正在准备前往成都。和往年不同的是，今年出发前，微信和邮箱明显安静了不少，包含机酒的外地媒体邀请，更是很难见到。翻开今年已经公布的展位图，另一种变化更加直观。兰博基尼、宾利、保时捷、劳斯莱斯……这些曾经撑起成都车展豪车馆的品牌，已经连续缺席。 2026成都车展展馆图；图片来源：成都车展组委会这让我想起六年前的一段采访。彼时，兰博基尼刚刚宣布不再参加传统车展。2020年6月20日，时任兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardao...
【盖世快讯】零跑汽车进入阿根廷市场；曝Model S/X 停产后，特斯拉拍卖过剩零部件

车企动态 | OEM Trend 快科技：8月18日，五菱汽车官宣，旗下六座插电混动SUV星光L上市一个月累计销量突破10000台，位列7月份中大型SUV销量排行第二。该车于7月16日正式上市，共推出三款车型，限时售价10.98-13.28万元，采用六座布局，主打家用。全系标配多项实用配置，搭载37.9kW·h容量电池，CLTC纯电续航260km，综合续航1260km，支持3C直流快充与对外放电，三款车型各有配置升级差异，其中12.28万元的中配版性价比最高。 ...
逆势“稳基”，捷豹路虎做对了什么？

中国豪车市场正在经历着深刻的底层逻辑切换，电动化和智能化的浪潮加速了产品技术迭代的节奏，但这也同时揭示出一个深层的规律——当技术代差加速收窄，硬件参数和配置清单越来越难以构成长期差异，豪华品牌真正赖以立足的根基，是那些无法被OEM供应商清单所定义，也无法通过短期投入快速复制的“非标资产”：品牌历史、工程积淀和文化认同等，这些需要时间沉淀的要素，才是豪华汽车区别于快消品级交通工具的本质所在，也是在行业周期波动中保持稳定的真正压舱石。 2026年上半年，中国豪华车市场进入深度调整期，高库存、高承压、低毛利成为行业普遍痛...
神龙汽车新公司成立，注册资本近82亿元

企查查APP显示，近日，神龙汽车科技（武汉）有限公司完成工商注册，法定代表人为黄勇，注册资本约为82亿元。工商注册信息显示，该公司成立于2026年8月17日，注册地址位于湖北省武汉市经济技术开发区枫树五路99号，企业类型为有限责任公司（外商投资、非独资）。从经营范围来看，神龙汽车科技（武汉）有限公司业务覆盖汽车零部件研发、以自有资金从事投资活动、汽车零配件零售、汽车零配件批发、汽车销售、新能源汽车整车销售、技术进出口、货物进出口、互联网销售等多个领域。股权结构方面，企查查股权穿透显示，该公司由神龙汽车有限公司、...
李书福松开“方向盘”但没下车，钥匙交给安聪慧

8月17日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，以下简称吉利或吉利汽车）发布2026年中期业绩：上半年总营收1736亿元，同比增长15%，创历史同期新高；核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%；同期总销量142.3万辆，其中出口47.4万辆，同比增长158%。临近业绩沟通会，吉利披露了一则管理层调整公告：自8月18日起，李书福辞任吉利汽车控股董事会主席及执行董事，安聪慧接任；桂生悦辞任行政总裁，转任董事会副主席，淦家阅接任行政总裁；李东辉辞任董事会副主席，继续担任执行董事。有业内人士将此次调整评价为“吉...