品牌动态 第40页
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2026成都车展|艾尼氪V开启预售,11.99万元起
盖世汽车讯 8月21日,在刚刚开幕的2026年成都车展上,艾尼氪V正式开启预售,起售价11.99万元,顶配版本预售价格为13.99万元,计划在2026年9月正式上市交付。 图片来源:北京现代 新车定位中型纯电轿跑,是北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型,由现代中国设计中心全程主导研发,专为中国用户户量定制,后续还将反向输出全球市场。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1890/1470mm,轴距达到2900mm,在同级别车型中空间表现处于第一梯队。 外观上,新车采用“星际飞梭”赛博美学设...
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2026成都车展|上汽大众宣言“不做速成车”,ID. ERA 5S 上市8.99万起
8月21日,2026成都车展开幕。聚光灯下,新车如潮,喧嚣鼎沸。在追逐“速成”与“流量”的行业躁动中,上汽大众却打出了一张颇具“逆周期”色彩的王牌——首次集结ID. ERA家族四款车型ID. ERA 9X、ID. ERA 5S、ID. ERA 8X、ID. ERA 5X同台亮相,并掷地有声地宣言:不造“速成车”、“卡线车”、“双标车”。而其展会期间上市的ID. ERA 5S,正是这份宣言的首个注脚。 图片来源:上汽大众 ID. ERA 5S上市,把城市NOA带入12万内 ...
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智己发布“NEXT·2028”战略 全新LS6定档9月
盖世汽车获悉 2026成都车展期间,智己汽车正式发布全新产品战略“NEXT·2028”。该战略以上汽最新NEO三电架构、全线控底盘及IM Claw智能体三大技术为核心支撑,旨在实现整车全域体验升级,后续全系车型将标配相关旗舰技术。 图片来源:智己汽车 其中,全新一代智己LS6作为该战略的首款落地车型,定于9月正式发布。新车全系搭载上述三大技术,主打20万元级家庭SUV市场,强调航空级安全理念,并配备“超级头等舱”座舱,官方称其为“陆上A320”。 同期亮相的全新一代智己L6 Prof. JimmyC...
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工信部再批民营卫星物联网商用试验,时空道宇获“入场券”
8月20日,盖世汽车获悉,工业和信息化部已于近日正式批复浙江时空道宇科技有限公司开展卫星物联网业务商用试验,试验期两年。这是继今年5月北京国电高科获批之后,工信部批复的第二家民营企业。时隔仅三个月,从“首家”到“再次”,卫星物联网市场化准入正在加速。 图片来源:工信部关于时空道宇卫星物联网业务商用试验许可的批复截图 此次获批,意味着时空道宇正式从卫星发射组网迈入合规化商业运营阶段。作为吉利控股旗下商业航天企业,时空道宇依托在轨64颗卫星组成的吉利星座,将在监管框架下为全球用户提供广覆盖、低功耗、高可...
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奇瑞机器人业务谋求IPO 警用机器人瞄准海外市场
盖世汽车讯 据路透社报道,在中国人形机器人行业竞争日趋激烈的背景下,中国最大汽车出口企业奇瑞汽车旗下机器人业务负责人于8月19日透露,该机器人板块正筹备IPO,为后续业务扩张与技术投入筹措资金。 奇瑞国际总裁、墨甲机器人(AiMOGA Robotics)业务负责人张贵兵在北京世界机器人大会间隙接受路透社采访时表示,墨甲机器人正在洽谈潜在上市地点,计划明年大幅提升人形机器人交付量,力争跻身全球机器人行业头部企业行列。 张贵兵表示,“我们目前正在开展相关筹备工作,正在和多个上市地点进行沟通。”同时,他补充道,上市既可以...
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奇瑞将于英国设立研发中心 中国品牌抢占英国16%市场份额
盖世汽车讯 据外媒报道,奇瑞汽车宣布,随着英国市场对中国汽车的需求不断攀升,该公司将于今年在英国设立一处研发中心。 该研发中心落户贝德福德郡的UTAC米尔布鲁克整车开发与测试中心,计划于2026年秋末正式启用。 图片来源:奇瑞 奇瑞国际英国公司首席执行官Gary Lan在新闻稿中表示:“依托UTAC米尔布鲁克基地,我们可以把英国用户的需求洞察转化为产品开发成果,覆盖驾乘操控、转向性能以及主动安全系统等领域。” 在此之前,奇瑞已与日产达成合作协议,探讨在这家日本车企位于英国桑德兰的工厂生产面向英国市场...
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六方出资超80亿元,神龙科技在武汉成立
盖世汽车获悉 神龙汽车科技(武汉)有限公司于8月20日在武汉经开区正式揭牌成立,由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、武汉经开产投集团及神龙汽车六方共同出资,注册资本约82亿元。 图片来源:东风汽车 股权结构方面,神龙汽车持股约24.1%,东风汽车与Stellantis集团各占13.5%,武汉金控集团与武汉经开产投集团各持19.5%,长江产业集团持股9.8%。 新公司业务覆盖整车研发、工业化投资及新能源车销售,首期规划4款全新车型,包括纯电和插混两种技术路线,覆盖硬派越野...
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奇瑞中期财报:海外收入近千亿,毛利率提升至 16.1%
盖世汽车讯 8月20日,奇瑞汽车股份有限公司(股份代号:9973.HK)发布截至2026年6月30日止六个月之未经审核中期业绩。业绩有五大看点: 一是盈利能力持续提升。报告期内,奇瑞汽车实现收入1,432.8亿元,同比增长1.2%;毛利230.44亿元,同比增长25.1%。毛利率由去年同期的13%提升至16.1%。期内利润为90.16亿元,净利润率6.3%;本公司拥有人应占利润人民币85.67亿元。 图片来源:奇瑞汽车 据国家统计局数据,2026年上半年全国汽车制造业营业收入利润率为3.8%。中国汽...
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小米汽车Q2营收占比抬升至22%,澎程接棒考验矩阵增长
8月18日,小米集团W(01810.HK)披露2026年第二季度财报。受存储器件涨价冲击,手机业务增长承压,智能电动汽车及AI创新业务成为集团为数不多实现增长的板块,单季营收达到249亿元,在集团收入中的占比抬升至23%。 业务规模持续做大的同时,小米汽车仍处于重投入的发展阶段。该业务板块需要承担整车制造、智能化以及AI相关研发开销,目前尚未实现盈利,但亏损规模已出现环比收窄迹象。 多家券商研报肯定小米人车家生态构建出的差异化竞争优势。但放眼下半年,国内整车市场环境并不乐观,机构对小米汽车全年交付目标的兑现持审慎...
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江淮发布2026年上半年报,营收221.30亿元增14%
8月19日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮汽车,600418.SH)披露2026年半年度报告。上半年公司实现营业总收入221.30亿元,同比增长14.31%;归属于上市公司股东的净利润为-7.49亿元,较上年同期亏损7.73亿元减亏约2388.5万元;扣除非经常性损益后的净利润为-9.91亿元,亏损同比扩大8.22%;基本每股收益-0.34元。 图片来源:江淮汽车 从业务结构看,商用车仍是其收入主力,上半年实现收入113.50亿元;乘用车收入66.55亿元;客车收入16.04亿元。销量方面,上半...










