品牌动态 第38页

  • “赛考斯”与殷玉珍重逢:时隔26年的拥抱

    “赛考斯”与殷玉珍重逢:时隔26年的拥抱

      中新社内蒙古鄂尔多斯8月23日电 题:“赛考斯”与殷玉珍重逢:时隔26年的拥抱   作者 曾玥 周昕 李京泽 崔博群   8月23日下午在内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛国际机场等候时,中国“治沙劳模”殷玉珍一遍遍复习着准备好的三句英语:“welcome to China(欢迎来到中国)”“my brother(我的兄弟)”“more,more(多吃点,多吃点)”。   殷玉珍要迎接的,是阔别26年的美国友人“赛考斯”(本名罗纳德·萨科尔斯基)。她计划见到对方时先说前两句,等到了家里再说第三句。   但到了真正见...

  • 破题具身智能“数据荒” 北京中关村机器人“训练基地”揭秘

    破题具身智能“数据荒” 北京中关村机器人“训练基地”揭秘

      中新网北京8月23日电 题:破题具身智能“数据荒” 北京中关村机器人“训练基地”揭秘   作者 牛琳 裴拓 覃纤睿 祝亦奕   在中关村(海淀)具身智能创新产业园·诺亦腾机器人跨本体数采训练中心(以下简称“数采训练中心”)的商超标准货架空间,工作人员佩戴VR眼镜,手握操控手柄,遥控机器人完成从货架上抓取货物等动作。   “抓握成功后,后台模型会记录本次操作的力度和关节角度。”诺亦腾机器人科技(北京)有限公司(以下简称“诺亦腾机器人”)高级技术经理冯劼说,积累足够多的动作样本,才会消除力度、角度等差异带来的...

  • 华南沿海强降雨频繁局地有大暴雨 北方多地闷热将缓解

    华南沿海强降雨频繁局地有大暴雨 北方多地闷热将缓解

      中国天气网讯未来三天(8月24日至26日),台风持续影响华南沿海,广西、海南等地仍有强降雨,局地有大暴雨,需注意防范次生灾害的发生。气温方面,长江中下游一带高温闷热持久,需注意防暑;北方多地闷热将缓解。   华南沿海强降雨连连 广西海南等局地有大暴雨   昨天,受今年第19号台风“紫檀”和今年第20号台风“简拉维”影响,我国华南、华东沿海部分地区出现强降雨,同时北方多地出现雷阵雨。监测显示,黑龙江东部和南部、吉林中部和东部、辽宁东南部、河北东北部、北京北部、山西北部、甘肃东部、宁夏南部、陕西西部、浙江东部、...

  • 硬刚“速成车”?8月25日,岚图泰山X8将直播拆解4万公里测试车

    硬刚“速成车”?8月25日,岚图泰山X8将直播拆解4万公里测试车

    盖世汽车讯 8月24日,岚图汽车 CBO、销售公司总经理邵明峰在社交平台宣布,8月25日下午1点,岚图将全网直播拆解一台泰山X8 EV 的4万公里暴力耐久测试车。该车历经多种恶劣路况轮番测试,累计行驶里程等效于普通家庭近10年的使用强度。 近期成都车展期间,“速成车”成为行业热议话题。部分车企公开讽刺快速出车、快速迭代,但产品质量和可靠性未经充分验证。三部门随后召开会议,要求汽车生产企业坚决抵制非理性竞争,加强产品测试验证与安全评估,守牢质量安全底线。 图片来源:邵明峰微博 据懂车帝数据显示,202...

  • 小鹏集团Q2营收197.4亿元,毛利率20.7%

    小鹏集团Q2营收197.4亿元,毛利率20.7%

    盖世汽车讯 8月24日,小鹏集团(NYSE:XPEV/HK.9868)发布2026年第二季度未经审计财务业绩。 报告期内,小鹏集团总收入197.4亿元,同比增长8.0%,环比增长51.5%;毛利率20.7%,同比提升3.4个百分点,高于市场预估的19.2%。 图片来源:小鹏 交付方面,小鹏汽车Q2总交付量为103,295辆,环比增长64.8%。其中GX车型6月交付6,739辆,当月该车型第10,000辆整车下线。汽车销售收入170.5亿元,同比增长1.0%。 值得一提的是,2026年第二季度,小鹏集...

  • 零跑2026上半年营收381.1亿,净利润达2.1亿元

    零跑2026上半年营收381.1亿,净利润达2.1亿元

    盖世汽车讯 8月24日,零跑汽车(9863.HK)发布2026年半年报。报告显示,2026年上半年,零跑营收381.1亿元,同比增长57.2%;净利润2.1亿元,连续三个半年度盈利;二季度毛利率环比回升至12.6%;在手资金385.9亿元,经营现金流保持正值。 图片来源:零跑 交付量方面,零跑上半年全球销量356,487台,同比增长60.8%。1-5月全球新能源乘用车终端上牌量位列第四,仅次于比亚迪、特斯拉、吉利。7月单月交付101,267台,同比增102%,为首家单月破10万台的新势力。截至7...

  • 高管下场“边逛边聊”,捷达M6成都车展正式开启盲订

    高管下场“边逛边聊”,捷达M6成都车展正式开启盲订

    8月21日,2026成都国际车展,捷达展台没有主席台,没有通稿式发言,四位核心高管全程陪同媒体走完体验动线,并介绍了捷达M6的核心产品力。这是捷达M6的第一次正式公开亮相,也是捷达品牌焕新之后,对外沟通方式的一次鲜明表态。 以“捷达来电,百道皆达”为主题,展台联动萌兰、茶百道两大国民IP,打造了一个集观赏、体验、打卡于一体的沉浸式品牌空间。8月23日,知名脱口秀演员庞博还将以“首席体验官”身份空降展台,以“用户嘴替”的方式对话品牌高管、体验产品,并派发联名奶茶及周边。从展台设计和沟通方式,到捷达M6...

  • 江汽集团携尊界双旗舰亮相成都车展,上半年研发投入同比增长近14%

    江汽集团携尊界双旗舰亮相成都车展,上半年研发投入同比增长近14%

    8月21日,2026成都国际车展拉开帷幕,江汽集团携尊界V800、尊界S800 Grand Design典藏大观及新款悍途等车型亮相。车展期间,第六届海外品牌节JAC DAY 2026亦同步启动。 图片来源:江汽集团 尊界V800完成了上市后的首次实车公众亮相。该车型车长5495mm、轴距3430mm,风阻系数0.259Cd,综合续航1335公里,搭载华为乾崑智驾ADS 5与800V全主动悬架。尊界S800 Grand Design典藏大观同台展出,以“天地人和”为设计内核,搭载华为乾崑智驾ADS...

  • 理想高管拆解门把手逻辑:紧急逃生优先,拒绝隐藏式安全冗余

    理想高管拆解门把手逻辑:紧急逃生优先,拒绝隐藏式安全冗余

    盖世汽车讯 近日,理想汽车产品线负责人汤靖直击车企门把手设计的核心底层逻辑,明确外露机械拉手并非设计冗余,而是基于极端安全场景的硬性取舍,厘清行业两种截然不同的车载安全设计思路。 汤靖核心观点直指行业设计分歧关键:车企机械拉手的外观形态,根本取决于产品定位是“紧急避险”还是“常规应急”。 图片来源:理想汽车 汤靖强调,理想显眼外露的机械拉手,核心服务于车辆碰撞、全车断电等致命紧急场景。这类极端突发状况下,车内人员极易陷入紧张、恐慌状态,无法冷静思考、摸索设备。因此,车辆逃生结构必须极致直观、贴合人体...

  • 李斌:中国新能源车行业未来三至五年格局将落定

    李斌:中国新能源车行业未来三至五年格局将落定

    盖世汽车讯  8月22日,2026 中国首席经济学家复旦管院科创论坛举办,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在论坛现场围绕国内新能源汽车产业现状发表观点。他判断,行业竞争趋于白热化,中国汽车产业正迈入四个全新发展阶段。 在李斌看来,行业首先进入最残酷的决赛阶段。未来三到五年,市场上最终留存的车企名单将会基本落定,未来两年是关键窗口期,各家企业都要面对能否跟上产业节奏、会不会被市场淘汰的现实考验。 第二个阶段是纯电渗透率加速爬升。李斌提到,从今年国内车市表现来看,只有纯电车型实现销量正增长,插混...