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  • 中国车企开始向欧洲巨头“卖碳”了

    中国车企开始向欧洲巨头“卖碳”了

    近日,小鹏集团与保时捷及其他数家国际主机厂分别就欧盟、英国、澳大利亚等多地的碳排放法规达成碳积分交易协议,总交易收入超10亿元,其中2026年小鹏将获得超5亿元碳积分交易收入。 这一合作的意义远超一笔财务收入,它标志着中国车企出海的叙事正在发生质变:从过去聚焦“如何适应海外规则”,转向以纯电销量与碳管理能力反哺国际车企完成合规。碳积分交易,正成为中外车企之间一种全新的协同方式。 罚款压力倒逼合规刚需 碳积分交易的底层驱动力,是全球主要汽车市场碳排放法规的持续收紧与罚款机制的实质性落地。 欧盟的“罚款大棒”是核心推力...

  • 小鹏碳积分交易收入超10亿元

    小鹏碳积分交易收入超10亿元

    盖世汽车讯 近日,有市场消息称,小鹏集团已与保时捷及其他数家国际主机厂分别就欧盟、英国、澳大利亚等多地碳排放法规达成碳积分交易合作,总交易收入超10亿元,其中2026年小鹏将获得超5亿元碳积分交易收入。对此,小鹏集团副总裁回应称:“属实。” 图片来源:小鹏汽车 据欧盟委员会8月5日披露的官方文件,保时捷AG已正式退出大众集团内部二氧化碳排放联合池,将于2026—2027年度独立组建开放式碳排放合规联盟,小鹏集团为其重要合作方。按照2025年起施行的欧盟新规,乘用车车队平均碳排放须降至93.6克/公里...

  • 上汽大众整车出口首进北美,凌渡L启运墨西哥

    上汽大众整车出口首进北美,凌渡L启运墨西哥

    9月28日,盖世汽车获悉,上汽大众宣布,首批出口墨西哥的全新凌渡L已下线并启运。这是上汽大众整车首次进入北美市场,其出口版图由东南亚、中亚进一步延伸至墨西哥。 图片来源:上汽大众 值得注意的是,凌渡L此前长期是一款主要面向中国市场开发和销售的车型。早在2022年车型发布时,墨西哥当地汽车媒体仍将其称为“中国市场专属车型”;2025年中期改款曝光后,当地媒体也曾讨论其进入墨西哥市场的可能性。此次正式出口,意味着这款中国本土化产品开始从中国市场走向海外。 目前国内在售的全新凌渡L提供1.5T和2.0T两...

  • 中国一汽与广汽工业同步官宣合作,战略协同落地

    中国一汽与广汽工业同步官宣合作,战略协同落地

    盖世汽车讯 9月29日,中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司正式签署战略合作框架协议,两大国内头部国有车企达成战略联袂,双方合作迈入战略协同新阶段。此举响应国家汽车产业高质量发展号召,也是两家企业结合市场趋势与自身发展需求作出的战略安排。 图片来源:中国一汽 当前国内汽车产业正处在由大向强、结构深度调整的关键阶段。中国一汽与广汽工业作为国内汽车工业领军企业,在整车制造、品牌建设、市场布局、国际化经营、关键技术自主创新等领域各具优势。 按照双方官方声明,合作将恪守“市场导向、依法合规、平...

  • 确定了!广汽拟收购一汽丰田50%股权,复牌一字涨停

    确定了!广汽拟收购一汽丰田50%股权,复牌一字涨停

    盖世汽车讯 广汽集团(601238.SH,02238.HK)9月28日晚间发布公告,公司披露发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以发行股份方式收购一汽丰田汽车有限公司50%股权,同时计划向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。 本次重大资产重组事项自9月14日开市起停牌,于9月29日开市起复牌。股价开盘一字涨停,封单额超6.5亿元。 图片来源:广汽集团公告 本次交易是国内汽车行业一次重大合资股权调整。交易落地后,广汽集团将持有一汽丰田半数股权。叠加现有广汽丰田业务,广汽将同...

  • 智能全地形开启新路线,神行者8核心零部件配套供应商一览

    智能全地形开启新路线,神行者8核心零部件配套供应商一览

    作为FREELANDER神行者品牌首款量产车型,神行者8围绕增程动力、800V高压平台、智能辅助驾驶及全地形底盘展开配置,其供应链也呈现出多家外部供应商参与联合开发的特点。 2026年9月3日,神行者8正式上市,官方指导价30.99万—39.99万元,权益价28.99万—37.99万元,提供五座、六座两种座椅布局。新车是奇瑞与捷豹路虎“合资3.0”模式下的首款量产车型,华为、宁德时代、高通、采埃孚等企业参与相关技术及零部件配套。 动力与补能:800V高压增程平台,宁德时代骁遥电池上车 动力方面,神行者8全系采用增程...

  • 传奔驰计划削减9.11亿美元人力成本

    传奔驰计划削减9.11亿美元人力成本

    盖世汽车讯 据一家德国商业媒体报道,梅赛德斯-奔驰计划在德国削减8亿欧元(折合9.11亿美元)人力成本。 图片来源:梅赛德斯-奔驰 德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)于9月24日报道称,正在讨论的降本方案选项包括:延长工时但不增加薪酬、调整假期奖金与圣诞奖金,或是取消专项补贴。 奔驰方面拒绝对这一尚在磋商阶段的传闻发表评论。 根据奔驰公开的演讲节选,9月22日,奔驰生产负责人Michael Schiebe在辛德尔芬根工厂面向员工表示:在德国造车成本过高;如果公司无法实现降本目标,德...

  • 宝马沈阳工厂启动能量智控系统试生产

    宝马沈阳工厂启动能量智控系统试生产

    盖世汽车获悉,近日,宝马集团在沈阳生产基地动力总成工厂正式启动能量智控系统试生产。这标志着第六代动力电池涉及的所有核心环节均在中国实现全面本土化,涵盖技术研发、零部件供应、电芯制造,以及电池包和能量智控系统生产。 图片来源:宝马集团 能量智控系统是第六代动力电池的中央控制单元,其软硬件均由宝马自主研发,安装于电池包顶部,负责确保高压动力电池安全与智能运行。针对该系统对生产精度的高要求,沈阳工厂在实体设备安装前,通过虚拟规划与调试技术模拟不同生产场景,以提前识别优化空间并降低项目实施风险。 目前,沈阳...

  • 蔚来秦力洪:换电让网约车收入提升15%-20%

    蔚来秦力洪:换电让网约车收入提升15%-20%

    盖世汽车获悉 9月28日,蔚来与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。根据协议,吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源,持股30%,易易互联营运车辆换电业务并入蔚来能源;蔚来入股吉利旗下浩瀚能源,持股10%,双方充电资源互联互通。 图片来源:蔚来汽车 在签约后媒体群访中,蔚来总裁、武汉蔚来能源董事长秦力洪表示,运营车辆是换电网络规模化的重要场景。他称,依托优质换电网络,一辆运营车辆单日最多可省90分钟补能时间,折算至经营收入,收入有望提升15%-20%;通过电池资产运营和类似Baa...

  • 吉利入股蔚来能源,蔚来胜算又增加了

    吉利入股蔚来能源,蔚来胜算又增加了

    9月28日,蔚来与吉利控股集团同时官宣:双方达成充换电领域全面战略合作。 吉利控股集团将以旗下易易互联100%股权,加上6.4亿元现金,入股蔚来能源。交易完成后,吉利目标持有蔚来能源30%股权。作为交换,蔚来入股吉利旗下浩瀚能源,持股10%。 交叉参股、资产整合、标准共建、网络互通。这不是简单的“联网”,而是两家车企在能源补能领域的深度“合体”。两家的网络一旦打通,覆盖能力将实现量级跃升。 换电并入蔚来,充电互通吉利 这笔合作分为换电和充电两条线,逻辑各不相同。 换电领域,吉利将易易互联100%股权...